Весь прошлый год дорожная инспекция ОНФ регулярно навещала жителей Дербетовки. Участок федеральной трассы, проходящий через село второй год, преподносит жителям неприятные сюрпризы.

Контракт на ремонт участка (около 10 километров) автодороги Астрахань – Элиста – Ставрополь на сумму более 227 миллионов рублей был подписан еще 1 октября 2018 года. Как полагается, сразу появились ограничительные знаки, временная разметка, которую трудно рассмотреть ночью. На этом дорожные работы и закончились, а спустя пять месяцев был снят верхний слой асфальта и снова работы остановились. К середине лета 2019 года дорожные работы вошли в активную фазу, но избежать отставания по срокам подрядчику не удалось, хотя 30 сентября 2019 года по контракту ремонт дороги должен был завершиться. Дорожная инспекция ОНФ выехала в рейд на многострадальный дербетовский участок федеральной трассы 1 октября, и обнаружилось, что выравнивающий слой асфальта отсутствует, тротуаров нет, новые остановки – без крыш.

Эксперты ОНФ сравнили этот контракт ООО «Домострой» с аналогичным на автотрассе Астрахань – Элиста – Ставрополь и выяснили, что другому подрядчику для ремонта тех же 10 километров дороги за аналогичную сумму денег понадобилось для выполнения всех работ чуть больше четырех месяцев.

За год ремонт дороги в Дербетовке стал серьезным раздражителем для автомобилистов тема приобрела широкий общественный резонанс. Поэтому общественники обратились в Росавтодор с конкретными вопросами.

Росавтодор ответил, что оснований для внесения ООО «Домострой» в реестр недобросовестных подрядчиков нет. Просьба общественников о совместной приемке дороги была проигнорирована. Тогда ОНФ запросил у Росавтодора копию исследования соответствия качества работ, проводившегося в ходе технического надзора. На что был получен ответ следующего содержания: работы по ремонту участка дороги федерального значения Астрахань – Элиста – Ставрополь приняты приемочной комиссией с учетом всех требований к качеству выполняемых работ и применяемых материалов».

Пришлось поверить на слово. А спустя полгода от жителей Дербетовки в ОНФ снова стали поступать жалобы такого содержания: «Приезжайте в Дербетовку, мы не понимаем, из чего делают асфальт, дорогу сделали недавно, а она уже «тает», на трассе сплошные ямы».

«Мы зафиксировали плохое состояние дорожного полотна, которое расползлось к обочине, образовав в некоторых местах глубокие колеи. На отдельных участках эти колеи встречаются с частотой через каждые 100 метров. В проектной документации предусмотрены гарантийные обязательства подрядчика по устранению дефектов дорожного покрытия в течение гарантийного срока. Мы будем добиваться того, чтобы заказчик работ в лице Росавтодора обеспечил выполнение подрядчиком своих гарантийных обязательств», - прокомментировал эксперт ОНФ Алексей Гридин.

Жалобы на ООО «Домострой» в ОНФ в 2020 году стали поступать и из Петровского городского округа. Месяц назад дорожная инспекция ОНФ зафиксировала отставание по срокам ремонта дорог на нескольких улицах Светлограда и округа, которыми занимается этот подрядчик. И снова представитель подрядчика объясняет, что отставание связано с непреодолимыми обстоятельствами и уверяет, что 28 июля ремонт на одной из улиц будет завершен.

Общественники вернулись на улицы Светлограда, но обнаружили, что ни на одной из них работы не завершены.

«Учитывая то, что жители нескольких населенных пунктов края долгие месяцы испытывают неудобства в связи с ремонтом дорог этим подрядчиком, который систематически затягивает сроки выполнения работ, мы обязательно будем следить за состоянием этих дорог в течение гарантийных сроков, но и будем настаивать на применении к этой организации штрафных санкций», - подвел итог Алексей Гридин.