Далее по списку в десятке лидеров оказались Липецк, Пермь, Махачкала, Кемерово, Иркутск, Омск, Воронеж, Красноярск и Волгоград. 

Главным критерием выступило число летальных исходов при ДТП на 100 тысяч населения. Эксперты анализировали данные ГИБДД за 9 месяцев текущего года.

Центр ОНФ «Народная экспертиза» намерен  задействовать общественный контроль для выявления опасных участков и устранения причин аварийности. Инструментом выступил проект «Карта жизни». Сегодня он работает в четырех пилотных регионах  - Пермском крае, Курганской, Калужской и Ростовской областях. А с 1 ноября будет распространен по всей стране.

«Проект направлен на широкое привлечение общественности к выявлению наиболее опасных участков автодорог и на своевременное принятие мер по устранению причин ДТП. Средства на их устранение региональные власти должны закладывать в муниципальные программы по безопасности дорожного движения, либо часть денег возвращать на эту же программу со штрафов, взымаемых с нарушителей. Сегодня эти средства уходят на всевозможные нужды регионов», – заявил руководитель Центра ОНФ «Народная экспертиза» Николай Николаев.

В соответствии с «майским указом» Президента, лидера ОНФ Владимира Путина № 598 «О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения» необходимо обеспечить к 2018 году снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий до 10,6 случая на 100 тысяч населения. При этом в последние два года смертность на дорогах страны снизилась лишь на 0,2%: в 2013 году, говорится в сообщении ОФН.