«Согласно последним изменениям, внесенным в Перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация транспортных средств российским водителям теперь придётся привыкать к новым реалиям эксплуатации автотранспортных средств.

В первую очередь это использование летних шин зимой, а зимних летом. В свою очередь законодательные органы, проанализировав данную ситуацию, приняли именно такое решение ввиду того, что зимние шины конструктивно предназначены для использования только в зимнее время. В свою очередь летняя резина при низких температурах становится твердой, что ведет к уменьшению сцепления с дорожным покрытием, и как причина, является повышенной опасностью при ее использовании.

Во-вторых, запрещено использование автотранспортного средства с неисправной антиблокировочной системой, то есть системой (АБС), предупреждающей блокировку колес транспортного средства.

Принцип ее работы состоит в том, что во время торможения транспортного средства колеса блокируются и происходит скольжение автотранспортного средства. Система ABS в свою очередь автономно ослабляет напор тормозной жидкости в системе и колеса начинают вращаться, что не позволяет колесам заблокироваться.

В-третьих, внесены изменения в использование газобаллонного оборудования (ГБО), в соответствие с которыми на каждый газовый баллон должен быть паспорт, где фиксируются следующие параметры: срок эксплуатации, период проверки, а также нарушения крепления системы ГБО», - прокомментировал Игорь Овчаренко, эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС.