В большинстве случаев повреждения воздушных линий авиатехникой связаны с аварийной посадкой воздушных судов и столкновением с элементами электролиний. В результате происшествий пилоты получали серьезные травмы. Без энергоснабжения оставались тысячи потребителей. Для восстановления поврежденных объектов затрачивались значительные материальные и трудовые ресурсы. Одна из таких аварий в июне 2017 года произошла и на Ставрополье. В Андроповском районе вертолет Ми-2» упал на линию электропередачи 110 кВ. В результате крушения судна, проводившего сельхозработы, были оборваны провода воздушной линии. Без электричества остались 37 трансформаторных подстанций, нарушено электроснабжение 2,4 тысячи потребителей.

В МРСК «Северного Кавказа» отмечают, что авиатехнику на Ставрополье активно привлекают для химической обработки полей. Как правило, рядом с сельхозугодьями расположены объекты электроэнергетики. В целях профилактики авиапроисшествий специалисты «Ставропольэнерго» напоминают пилотам воздушных судов о соблюдении норм безопасности.

«По правилам охранных зон нельзя приближаться ближе, чем на десять метров к проводам линии напряжением 10 кВ, 15 метров – к 35 кВ и 20 метров – 110 кВ», - подчеркнули в компании.