Первый маршрут  был запущен в 1964 году и соединял газостанцию с железнодорожным вокзалом. 

Сегодня «рогатые» в краевой столице бегают уже по восьми маршрутам. И коллектив предприятия вырос более чем в десять раз. В их числе уникальные представители столь несовременной  профессии, как кузнец. Протяженность контактных линий превышает сотню километров, что весьма показательно, учитывая сложный рельеф Ставрополя. Число перевезенных пассажиров ежегодно измеряется миллионами.

В истории предприятия не все страницы - сплошь радужные. Случались и кризисы, и угроза банкротства. А недавно мэрией города было принято оптимальное решение о слиянии городских автобусного и  троллейбусного парков, которое должно позволить предприятию успешнее конкурировать на рынке.

Просмотрено 1609 раз
Оцените материал
(2 - ПРОГОЛОСОВАЛО)

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Популярное за неделю

нояб 17, 2017 1056

Жителям юго-западного района Ставрополя станет проще лечиться

Не секрет, что мощности имеющихся в этом районе поликлиник – детской и взрослой не…
нояб 17, 2017 986

Экс-полицейского на Ставрополье обвиняют в получении взятки

Точку в этой истории поставит суд.
нояб 17, 2017 927

В Ставрополе «умникам» и «умницам» раздадут гранты

Поддержку получат наиболее интересные и перспективные проекты.
нояб 17, 2017 925

Резиденция Деда Мороза откроется в Железноводске

Прикоснуться к сказке можно будет уже 28 декабря.
нояб 16, 2017 901

Житель Ставрополя может лишиться «Hummer» из-за нежелания вовремя платить по долгам

Гражданин не соизволил вернуть своему коллеге по работе 1,5 миллиона рублей, которые…
нояб 16, 2017 808

Ставропольских фермеров поддержали на 1,7 миллиарда рублей

Такую сумму сектору выделили из казны за последние пять лет.