Свое название конструкции получили из-за этнической принадлежности инженеров, спроектировавшим их, и военнопленных, воплотивших чертежи в жизнь. А железная дорога, ведущая столетие назад в город Туапсе, в свою очередь дала название целому микрорайону в краевой столице. Туапсе был выбран в качестве пункта назначения как ближайший портовый город, куда хлеборобам Ставрополья было "интересно" отправлять пшеницу.

Наиболее колоритным объектом той ветки остается поныне Немецкий мост в Ставрополе. Во-первых, это очень красивое сооружение, свидетельствующее о виртуозном мастерстве инженеров прошлого века, во-вторых, расположен мост в живописном Мамайском лесу.

В 21 веке Немецкий мост стал излюбленным местом паломничества для скалолазов из разных уголков Ставрополья. Высота конструкции составляет около двадцати метров, ее отличают изящные арки и деревья, пробивающие себе дорогу к солнцу сквозь опоры.

Примечательно, что мост немецкие мастера построили из местного, ставропольского ракушечника, практически не задействовав бетон.